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第4章 研究分野・教員・一次論文を読む

九州大学 大学院工学府 航空宇宙工学専攻の院試対策講座から、現行研究室、坂東麻衣教授の所属と専門、2026年論文、JAXA連携の範囲を確認します。

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第4章 研究分野・教員・一次論文を読む

教員の研究を志望先理解に使い、作問や受入れの推定には使わない読み方を身に付けます。

大学公式の事実

大学公式の事実:専攻ページは分野別の研究室を掲載している

専攻紹介と現行組織・教員一覧を照合しました。

専攻公式ページは、推進工学、流体力学、熱工学・応用物理学、軽構造システム工学、航空宇宙材料工学、誘導・制御工学、飛行力学、宇宙機ダイナミクスに対応する研究室を掲載しています。部門の組織・教員ページは、現職教員を熱・流体、構造、飛行力学・制御、宇宙システムに分けて示します。

大学が公表していない情報

大学が公表していない情報:2027年度の全研究室の受入可否と配属人数は確認できない

現行組織で確認できる範囲と、入試・配属で未公表の範囲を示しました。

現行の研究室・教員一覧は、閲覧時点の組織を示します。確認した公開資料には、各研究室が2027年度修士学生を何名受け入れるか、教員が個別の志願者を指導できるか、希望競合時の配属方法、教員が入試問題を作成・採点するかはありません。教員の在籍や論文掲載を、受入れや出題の証拠にしません。

大学公式の事実

大学公式の事実:坂東麻衣氏は航空宇宙工学部門教授で、同専攻を併任する

大学公式の組織ページと研究者情報で氏名・職位・併任を確認しました。

九州大学研究者情報は、坂東麻衣氏を工学研究院航空宇宙工学部門教授とし、工学府航空宇宙工学専攻を併任すると掲載しています。部門の組織・教員ページでも、飛行力学・制御系の教員として確認できます。ここで分かるのは現職と所属であり、2027年度の指導受入れや入試担当ではありません。

本書による説明

本書による説明:専門は軌道力学、アストロダイナミクス、制御工学である

公式プロフィールの専門を、本書が基礎から研究への道筋として説明しました。

研究者情報は、坂東氏の専門を軌道力学、アストロダイナミクス、制御工学とし、力学系理論・制御理論を用いた宇宙機軌道、低推力軌道設計、データ駆動型の力学系解析などを研究内容に挙げています。本書では、高校物理の運動方程式から、複数天体の重力が働く非線形系、目的軌道へ移る制御、計算データから軌道の構造を読む研究へ進む分野だと説明します。

本書による説明

本書による説明:2026年論文は地球の近点写像を月への弾道遷移へ応用する

原著論文と大学の研究成果説明を照合し、本書が用語を補いました。

坂東氏らの2026年論文は、地球を主天体とする近点ポアンカレ写像を、月への弾道遷移設計へ応用しています。弾道遷移とは、宇宙機の連続的な噴射だけに頼らず、地球と月の重力や軌道運動を利用して月へ移る軌道です。ここで近点とは、軌道上で主天体である地球へ最も近づく点です。本書ではポアンカレ写像を、連続する運動を決めた条件の断面で記録し、次に同じ断面へ来るときの状態と対応させる方法だと説明します。

本書による説明

本書による説明:データから写像の作用を近似し、遷移予測を高速化する

原著論文の方法と大学公式解説をつなぎ、主張の範囲を限定しました。

論文は、複数軌道から得た近点の集合が、次の近点集合へ進むときにどう伸び、折れ、別の領域へ分かれるかを一つの状態として扱います。その集合全体の変形を、行列に似た一定の計算規則で近似するデータ駆動法です。規則的にまとまっていた軌道群が、初期状態のわずかな違いによって異なる経路へ大きく分かれていく変化を、本書ではカオス遷移と呼びます。大学の研究成果記事は、計算量を抑えながらこの遷移をほぼ瞬時に予測できる可能性を説明しています。適用範囲は論文で検証した条件内です。

本書による説明

本書による説明:論文は問い・状態量・モデル・検証・限界の順に読む

一次論文を基礎学力と研究理解へ変換する本書の説明です。

この論文を志望先理解に使うなら、題名の新しさだけを語るのでは足りません。何を予測したいのか、軌道をどの状態量で表したか、どの断面で写像を作ったか、学習した作用素を何と比較したか、適用条件はどこまでかを分けます。入試科目との接点は、古典力学、線形代数、制御、数値計算です。ただし、この接点から2027年度の出題を予測したり、坂東氏を作問者と認定したりはできません。

大学公式の事実

大学公式の事実:JAXA連携講座は四テーマ、特別講義、設備を用いる機会を説明する

大学公式の連携講座紹介から、内容と参加保証でない境界を示しました。

九州大学は、JAXAとの航空技術連携について、飛行システム、風洞試験、複合材構造、将来航空推進の四テーマを掲げています。JAXAの招聘教員による特別講義、共同研究、JAXA設備を用いるインターンシップの機会も説明しています。

大学が公表していない情報

大学が公表していない情報:坂東氏の2027年度担当科目、受入れ、設備利用条件は分からない

教員・時間割・連携資料から確認できない2027年度の個別条件を示しました。

確認した研究者情報、現行教員一覧、2025年度時間割には、坂東氏の2027年度担当科目、修士学生の受入人数、個別テーマの募集、志願者が利用できる計算資源・実験設備・共同研究データの条件は掲載されていません。連携講座の存在だけでは、特定研究室でJAXA設備を利用できる条件も分かりません。

本書の提案

本書の提案:志望研究と教員の専門を研究対象、力学、方法、必要設備で比べる

研究室選択の論点を明示する本書の提案です。

教員候補ごとに、研究対象、中心となる力学、主な方法、必要な設備・データを四列で比較します。坂東氏の公開研究なら、宇宙機軌道、非線形力学と制御、数値計算・データ駆動解析、計算環境という並びです。別の流体・構造研究室なら列の内容が変わります。論文名の一致より、自分が解きたい問いと方法を2年間で実行できるかを検討します。これは本書の比較法であり、教員の受入れを判定するものではありません。

REFERENCES

この章で確認した一次資料

公開本文の作成にあたり、以下の資料を確認しました。入試条件は変更されるため、出願時は必ず大学の最新情報と照合してください。

  • 令和9(2027)年度 九州大学大学院工学府修士課程 学生募集要項

    九州大学大学院工学府|資料:2026年5月掲載|確認:2026-09-04|参照箇所:表紙、3~12頁、17~18頁、27頁。日程、募集人員、出願書類、英語証明、試験会場、航空宇宙工学専攻の科目・英語評価・免除可能性・研究分野。

  • 大学院入試・工学府指導教員連絡方法

    九州大学工学部・大学院工学府|資料:2026年6月8日更新|確認:2026-09-04|参照箇所:2027年度一般選抜の募集要項・様式・変更案内、出願前に希望指導教員へ連絡して研究内容を相談する案内。

  • 九州大学大学院工学府規則

    九州大学|資料:最終改正2024年3月29日|確認:2026-09-04|参照箇所:第6条、第7条、第12条、別表第1。授業・研究指導、修士課程の修了要件、航空宇宙工学専攻の区分別単位要件と科目表。

  • 工学府 航空宇宙工学専攻

    九州大学工学部・大学院工学府|資料:2026年9月4日確認|確認:2026-09-04|参照箇所:教育目標、アドミッション・カリキュラム・ディプロマ各ポリシー、研究室と教育・研究分野。

  • 航空宇宙工学専攻 時間割・シラバス

    九州大学大学院工学府航空宇宙工学専攻|資料:2025年度時間割を掲載|確認:2026-09-04|参照箇所:R7前期・後期修士課程時間割への導線。2025年度の開講実績であり、2027年度時間割ではない。

  • 航空宇宙工学部門 組織・教員

    九州大学大学院工学研究院航空宇宙工学部門|資料:2026年9月4日確認|確認:2026-09-04|参照箇所:熱・流体、構造、飛行力学・制御、宇宙システムの分野別現職教員。坂東麻衣教授を掲載。

  • 研究者詳細 坂東 麻衣

    九州大学|資料:2026年8月22日更新|確認:2026-09-04|参照箇所:工学研究院航空宇宙工学部門教授、工学府航空宇宙工学専攻併任、軌道力学・アストロダイナミクス・制御、低推力軌道設計、データ駆動解析、2026年論文。

  • Data-Driven Prediction of Chaotic Transition in Periapsis Poincaré Maps

    Nonlinear Dynamics(Springer Nature)|資料:2026年4月20日|確認:2026-09-04|参照箇所:Nonlinear Dynamics 114, article 575。地球を主天体とする近点ポアンカレ写像を月への弾道遷移設計へ応用し、近点集合のカオス遷移をデータ駆動で予測する研究の問い、方法、結果、著者情報。

  • 月への低燃費航行を高速予測

    九州大学|資料:2026年4月21日|確認:2026-09-04|参照箇所:坂東麻衣教授らの研究成果、対象となる月近傍軌道、データ駆動手法と従来計算の関係、論文情報。

  • 九州大学-宇宙航空研究開発機構(JAXA)の航空技術分野における連携

    九州大学工学部・大学院工学府・大学院工学研究院|資料:2026年3月31日|確認:2026-09-04|参照箇所:飛行システム、風洞試験、複合材構造、将来航空推進の四テーマ、特別講義、JAXA設備を用いるインターンシップ、共同研究。